Fiche d’identité :

–          MARQUE : HONDA
–          MODELE : CX 500
–          Date de Première Mise en Circulation : 18/10/1978
–          Kilométrage origine : 83739 kms
–          Circonstance de l’adoption : mise en « sommeil » depuis une quinzaine d’année !!
 
Entretien-Reconditionnement :

MOTEUR :

–          Réfection carburateurs complet : échange gicleurs, boisseaux, membranes d’enrichissement, pompes de reprises et joints
–          Réfection segmentations de pistons
–          Réfection distribution : échange distribution et patins fixe et mobile
–          Réfection culasse : échange des joints de queues de soupapes, rectification des sièges de soupapes
–          Echange chaine de pompe à huile
–          Réfection système refroidissement : restauration ensemble pompe à eau, échange calorstat, échange sonde température et échange radiateur 
–          Réfection allumage : échange bougies, échange pulseur d’allumage
–          Réfection démarreur électrique
–          Echange ensemble joints moteur
 
PARTIE CYCLE :

–          Réfection fourche avant : vidange, échange joints spi et caches poussière
–          Echange des roulements de direction
–          Echange des roulements de bras oscillant
–          Echange pneumatiques avant + arrière
–          Réfection système de freinage : échange des mâchoires de frein arrière, Echange des durites de frein avant
–          Réfection câblerie complète : échange câbles accélérateur, câble starter et câble embrayage
–          Echange des roulements de roues avant + arrière
 
Modification du véhicule :

–          Modelage arrière de cadre : cintrage des éléments, découpage de la partie arrière d’origine, intégration anse arrière avec feu  à LED intégrés, fabrication bac à batterie et assemblage/soudure des éléments.
–          Peinture époxy ensemble éléments de châssis (sous-traitance « SOLYAP ») 
–          Adaptation/modification/montage réservoir à carburant
–          Peinture du réservoir à carburant (« AUTO-PSY CARROSSERIE »)
–          Création selle : Modelage de la base (effectué par nos soins) et création-fabrication de l’ensemble de la selle (sous-traitance « SELLERIE FRAÏOLI »)
–          Echange/montage ensemble freinage avant (« BERINGER CLASSIC »)
–          Echange/montage commande embrayage (« BERINGER »)
–          Montage soufflet de fourche (« LSL CLUBMAN » by BIHR)
–          Echange/montage guidon (LSL by BIHR)
–          Echange/montage rétroviseurs (« LSL CLUBMAN » by BIHR)
–          Echange/montage ensemble compteur (« KOSSO » by BIHR)
–          Echange/montage ensemble phare avant (LSL CLUBMAN by BIHR)
–          Echange/montage clignotants avant (« V PARTS » by BIHR)
–          suppression boite à air et remplacement cornet (« V PARTS » by BIHR)
–          Echange batterie (« SKYRICH Lithium-Ion » by BIHR)
–          Echange/adaptation/montage garde-boues avant + arrière (« LSL CLUBMAN » by BIHR)
–          Montage/adaptation support de plaque arrière (« LSL CLUBMAN » by BIHR)
–          Echange/montage ligne échappement (« MAD EXAUST »)
–          Echange/montage amortisseurs arrière (« EMC TWINROADSTER »)
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